Possíveis Problemas de Injeção e Eletrônicos.

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A Meriva utiliza acelerador eletrônico, ou seja, não tem cabo do acelerador até o corpo da borboleta. Então quem comanda o corpo da borboleta é justamente o sensor dela (também conhecido como sensor do TPS, de aceleração etc). O módulo que fica no pedal (e lê o quanto você está pisando) não dá problema, já o módulo que fica no corpo da borboleta (o famoso sensor TPS) que costuma dar problema. Ele é quem comanda a central de injeção eletrônica informando a ela o quanto ela tem que injetar, ou não, de combustível.