Meriva 2010 Easytronic Premium

[Vinicius.VS]

Não faz diferença mesmo, deve ser uns 10 reais uma capinha mas poucos carros vem com isso, o máximo que cabe é uma de 60? a minha é uma AC Delco de 60 mas quando eu troquei eu não pesquisei se tinha a de 65.

[Arnaldo]

Só cabe a de 60 no máximo mesmo, a de 65 eles chamam de caixa alta e não cabe mesmo

Trocado o abafador traseiro, acabei indo para a marca Tuper. Mesmo querendo pegar o original o preço era 1/3 do original da GM e tem que marcar horário para trocar na concessionária... mesmo sendo de marca " paralela" achei o acabamento muito parecido com o original e fiz o serviço na Tarumã, bem conhecidos em escapes esportivos , turbos etc

Como estava

[Arnaldo]

Pequenas atualizações

Nova tampa do reservatório de expansão- original Gm, troquei pois continuou a mesma após o acidente meses atrás, e por ser algo muito barato achei que valeria a pena colocar uma nova



Uma coisa que não gostava era o emblema "Premium" que colocaram nela. Não era original das Meriva Premium- Original GM, essa deu trabalho para achar

[Vinicius.VS]

Esse Emblema quem não colocou original foi a própria oficina que fez o reparo apos o acidente? eu nem sabia que existia adesivo paralelo rsrs

[Arnaldo]

Eu não sei em que modelos aquele emblema era utilizado. Quando procurei na Jocar e lojas de auto peças de bairro , só achava aquele também.

Ontem deixei o carro no mecanico, infelizmente não tirei fotos pois deixei carro e saí para resolver outras coisas

- troca de velas, essas estavam bem gastas. Coloquei as NGK de 3 eletrodos, com a promessa de economia de combustivel, vamos ver

- Limpeza de TBI

- Limpeza dos bicos - todos equalizados

- Troca do óleo e fltros ( ar, gasolina, óleo) - Óleo Halvoline semi sintético 15w40

Como não dava tempo a troca da correia e tensionadores ficou para a próxima, mas olhamos e tem o desgaste natural, nada que precise de uma parada não programada

[Vinicius.VS]

A correia se não estiver gasta na próxima da para trocar sem riscos, sobre as velas sentiu diferença? deixe aqui o relato do que achou =p

[Arnaldo]

Boa galera

Amanha concluo a revisão na meriva, troca da correia dentada , higienização do ar condicionado, dar uma olhada em um barulhinho que vem me incomodando quando faço curvas a esquerda e dar uma olhada no sistema de arrefecimento, que acho que o nível do fluido abaixa mais rápido que o normal

Semana passada fui na Accyoli, comprei:

- A tampinha dos parafusos do puxador da porta
-Limpadores do para-brisa e vidro traseiro
- Borracha do pedal do freio, aqui fica uma dica . O original da Meriva custa 90 reais por causa de um " apendice" de borracha que não deixa prender o pé embaixo do pedal, o da zafira custa 24

Vinicius: Tenho a impressão que realmente o carro ficou mais economico, pela média consegui rodar quase 70Km a mais coma mesma quantidade de gasolina, as como disse é uma impressão. Como peguei mais estrada que o normal prefiro tirar a média com a minha rotina de rodagem

Depois tento bater algumas fotos

[Arnaldo]

Galera manutenção concluída. Não foi necessário a descarbonização do sistema.

O barulho que me incomodava era apenas o espelho do disco meio desalinhado

Os testes no sistema de arrefecimento não mostraram vazamentos, isso ainda me tira o sono

Jogos novos das palhetas



Nova borracha do pedal do freio



Cobertura dos parafusos do puxador de porta , 6 reais cada um!!!

[Vinicius.VS]

Quanto Custou os limpadores? é da Ac Delco? preciso trocar os meus também, o que desanima de ir na accioly é que não tem onde estacionar... eu preciso comprar aquela capa do parafuso da roda também sabe? uma das tampinhas caiu...

[Admin]

Show de bola! Manutenção bem feita é sinônimo de tranquilidade ao rodar com a Meriva!