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Botao do farol ...
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14/01/2013, 22:53
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RE: Botao do farol ...
(14/01/2013 21:46)horatio Escreveu: Eu duvido muito que já tenha a fiação, com essa onde dos fabricantes em cortar custos absurdos pode ter certeza que é mais provável que não tenha nenhum fio associado. De qualquer forma quem fizer o serviço nos mantenha informado e coloque fotos, e se tiver a fiação "melhor ainda". A grande maioria dos carros já tem com a fiação primária pronta por dois motivos: CSS não pode fazer "emedas" de fios em hipótese nenhuma, fita isolante também não. Então é mais barato para a montadora, deixar o chicote principal completo e fazer chicotes auxiliares. Imagine o seguinte: Tu compra uma Meriva Maxx, 0Km, e paga R$40.000 nela, e quer colocar o conjunto de farol de neblina, porém para isto, é preciso trocar todo o chicote original do carro por um do modelo completo com os neblinas, e isso é um custo elevado demais, ou teria que fazer o carro sob encomenda. Seria tão caro, que ninguém compraria e CSS não lucraria nada. Por isto que o básico está presente em todos os carros. Inclusive, pode desmontar a tua lanterna traseira esquerda, que verá um rabixo logo abaixo dela. Esse rabixo é da luz de neblina traseira. Isto partilha do mesmo conceito, apenas não tem o soquete, mas tem o terminal pronto já. É mais barato a padronização do que redução máxima de material. Talvez na Joy, a qual não tem o TID no painel, esse chicote no parachoque não exista, pois não existe o sensor de temperatura externa, porém lá da caixa de relês ou de outro ponto do cofre, sim, ele deve existir. Imagina ter que desmontar um painel inteiro, e trocar todo o chicote, desde a chave do farol, é o motor, e tudo? A chave do farol está interligada ao painel inteiro, a todas as luzes internas e traseiras. Meriva 1.8 Maxx 2007 - Um projeto visando conforto |
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