Velocímetro Digital no Meriva.

[epauloaugusto]

Como tenho dificuldade em ver o velocímetro do Meriva e não quero trocar de carro, resolvi instalar um velocímetro digital sobre o painel, para me auxiliar na leitura de velocidade.( Antes que alguém diga que é mais fácil usar um óculos, eu digo que já os uso para dirigir, mas não serve para ver perto, só para longe.)
Meu carro é Easytronic, portando depois de fuçar muito, descobri que usa dois sensores de velocidade (Vss) que estão instalados nas rodas dianteiras. Da roda Direita é que manda pulsos para troca de marchas e o da Esquerda manda pulsos para o velocímetro e odômetro.
O Meriva com marcha manual, tem um sensor que sai do câmbio, e o fio de sinal é o fio azul com listra vermelha.
Sensor de velocidade na roda.

Onde está o sensor, no primeiro soquete tem dois fios, um azul e outro cinza. O azul é que manda os pulsos. Desmontei toda a parte do painel interno e tentei achar nos chicotes de fios onde estava este fio azul que vem lá do sensor , mas não consegui identificar. Se alguém souber e quiser postar, vai ser de grande valia.
Então a solução que eu encontrei foi abrir o chicote de fios atrás da bateria e puxar um fio até o painel interno.
Na foto abaixo está o lugar onde fica a bateria. Obviamente sem a bateria. O chicote de fios passa por detrás dela.

O velocímetro que comprei foi Compass VDR-6 da Encotec Eletrônica Ind e Com.
Rua dos Cambuís, 104. Jabaquara Sp. Fone 11-50116855. Se interessar ligue para lá. Me atenderam muito bem. Valor R$ 435,00. O preço pode parecer salgado, mas no meu caso já paguei o triplo em multas. Então resolvi investir para minimizar as chances.

Comprei junto um divisor amplificador de sinal indutivo para melhorar o sinal. O preço acima já está incluso este acessório.
Dei preferência para este velocímetro porque usei o sinal original do carro sem precisar instalar um outro sensor hall.
Existe um fator usado na aferição de velocímetro cuja sigla é “W”. Muda de carro para carro. O “W” é usado para calibração do instrumento. No meu caso na calibração usei o número 150 que correspondeu exatamente o que mostra no velocímetro com ponteiro do carro. Quem quiser pode mudar este número e fazer suas experiências.
Estou descrevendo o que eu fiz, mas se não quiser mexer com este tal de “W” este velocímetro tem um sistema de auto-aferição muito fácil de usar. È só seguir as instruções do manual. Aliás tudo nele é fácil de usar. Tem várias funções. No meu caso o que interessa mesmo é controlar a velocidade. Para mais detalhes entre no site do fabricante.
Não faço parte da empresa, sou consumidor como qualquer outro ser mortal normal. Portanto, se resolver comprar e instalar, fazei-o por sua conta e risco.
Apenas compartilhei minha experiência, pois pode servir a outros. Eu estava com problemas e não encontrei nenhum post na internet que atendesse as minhas necessidades.
No Youtube tem um filminho do resultado. O link é este:
http://youtu.be/efuUWH9GWu0

[Admin]

Ficou muito legal, parabéns pela sua iniciativa em colaborar com todos daqui!