solavancos em velocidade estável

[mealnero]

Horatio,

Onde consigo este boletim técnico?
Vou levar a minha meriva 2009 1.4 para trocar esta peça, pois ela está apresentando este defeito que foi relatado no tópico.
Como a assistência técnica da chevrolet não é lá essas coisas, quero chegar munido do boletim técnico.

Abraços

Mealnero

[Admin]

mealnero, o Boletim Técnico é de uso interno e restrito das concessionárias, é um comunicado da GM informando o problema, que é para ser feito mesmo com o carro fora da garantia, e com as orientações para a solução do problema.

Mas chegando na concessionária, relatando o seu problema e dizendo que já tem conhecimento do boletim técnico sobre o problema tem grandes chances de não ser enrolado.

[CESARYUKIO]

Caros amigos,

Estive hoje de manhã na concessionária para análise do problema relatado.

Mesmo com o veículo fora da garantia (expirou em 26/01/2009), constataram o problema na tal "peça de plástico preta que é o sensor da posição de abertura dela" e disseram que iriam providenciar a requisição à FÁBRICA DA GM para substituição gratuita...

Em conversa com o mecãnico, relatou que o problema vem acontecendo em todas as Merivas e que chega 50 peças na semana e logo acaba no estoque da oficina...

A peça deve demorar em torno de 15 dias para chegar e enquanto isso fizeram uma "gambiarra" para que eu possa rodar com o veículo...

É uma falta de respeito com o consumidor ... proponho uma denúncia ao Ministério Público para que o mesmo adote as providências cabíveis, inclusive quanto ao RECALL...

Abraço a todos.

[mealnero]

Companheiros,

Então não precisa trocar o corpo da borboleta e sim este sensor de posição de abertura dela?
Quem já constatou o problema e fez a reposição seria interessante postar fotos para visualizar melhor as peças.


Abraços

Mealnero

[CESARYUKIO]

Mealnero,

Pelo que eu percebi e visualizei a peça, somente o sensor de posição de abertura.

Caso consiga a foto, postarei para conhecimento de todos.

Abraço.

[CESARYUKIO]

Caros amigos,

Para conhecimento, pesquisando na INTERNET localizei um post no site: <!-- w www.oficinabrasil.com.br<!-- w , onde é relatado o mesmo fato e que o problema estaria na ausência de uma arruela no sensor da posição de abertura do CORPO DE ACELERAÇÃO, ou seja, “é o sensor TPS... é só trocar. Esta série saiu faltando uma arruela e acaba danificando o sensor”.

Abraço a todos.

[CESARYUKIO]

Caros Amigos,

Entre o link http://www.altese.com.br/promo_encarte.php e poderão visualizar o sensor do corpo da borboleta.

Abraços

[mealnero]

Valeu pelas informações,

Sempre que vou à concessionária e cito algum problema que pesquiso na internet, os mecânicos fazem uma cara típica de que não estão por dentro do que está acontecendo.
Dá a impressão que, nós, pesquisando na internet têm mais conhecimento que eles, pois duvido muito que eles tomem conhecimento de todos os boletins técnicos.
Foi assim com o corsa. Por isso já tenho que ir munido de informações para fazer com que eles troquem a peça.

Abraços

Mealnero

[lldiniz]

Meu carro está com o mesmo problema. Liguei para o 0800 da GM pois a garantia do meu carro expirou em 30/01/09. Fui orientado a ir à concessionária e solicitar um laudo, depois ligar novamente no 0800 para solicitar correção da garantia.
No fim das contas, a concessionária assumiu a prorrogação da garantia e vai trocar a peça sem custo e sem acionar novamente o 0800 da GM.
Como fui num sábado na concessionária e não tinha um responsável pela garantia, o mecânico me passou o laudo. Serve como dica para que vocês possam identificar o boletim técnico da GM na concessionária, o código é: IT-061G/2008.
O laudo diz o seguinte:

Defeito: Carro soqueia em velocidade constante
Causa: Efetuado os procedimentos do IT-061G/2008 e constatado falha no sensor de posição do corpo de aceleração (TPS)
Solução: Substituir sensor TPS conforme IT-061G/2008.

Espero que ajude.

[CESARYUKIO]

Caros AMIGOS,

Estive sábado na concessionária para a substituição do sensor do corpo de aceleração, que foi prometido pelo Consultor Técnico, dentro da garantia da GM.

Acompanhando o serviço, o mecânico prestou todas as informações sobre o problema: a peça nova vem com um "ressalto", que é justamente o vem ocasionando o problema (peça que faz a junção com o corpo da aceleração), e que nos veículos fora da garantia, fazem uma "gambiarra" e colocam uma arruela para solucionar, em parte, o problema.

Acredito que agora o problema da minha Meriva está solucionado, pois ao sair da concessionária, notei a diferença.

Abraço a todos,