Problema na Partida a Frio?

[ZANA_FELIX]

Olá, tenho um Meriva Joy, 1.8, Flex 2008 e adaptado à GNV. Morava no Rio de Janeiro que normalmente faz 30ºC ou mais e há 2 meses moro em Brasília que às vezes de manhã está 10ºC ou menos, nunca tive nenhum problema com o carro. Acontece que desde q cheguei aqui em DF não paro de ter problemas. Levei o carro ao mecânico e o mesmo disse que era problema na partida a frio do carro. Já gastei horrores com o carro, tudo o que o mecânico diz ser, como não entendo, compro e troco. Primeiro troquei a sonda lambda, depois bomba de combustível, cabo de vela, vela, etc... e até hj todos os dias pela manhã o carro não pega e quando pega é depois de muito custo. Já tive problema até com a bateria do carro q arriou de vez de tanto eu forçar o carro. Gostaria de saber se alguém já teve esse problema no carro e como resolveu, pq depois de trocar tanta coisa no mesmo, já penso em trocar o mais ipt, O CARRO... o que não gostaria pq gosto do meu Meriva. Obrigada! :oops: :oops::oops:

[Admin]

Uma pergunta simples: tem gasolina no tanquinho de partida a frio?

[fjpolido]

Oi Pessoal, tenho uma Meriva Maxx 1.8 flexpower 2008 e tive alguns problemas com a partida a frio logo após a compra, bem o carro ficava meio manhoso de pegar, tinha que dar três ou quatro partidas, só depois pegava, meu irmão é , mecânico e contei o caso para ele, após alguns dias levei o carro até a oficina dele e ele refez uma configuração na injeção, não entendo muito mas ele me disse que o carro estava configurado para rodar somente com gasolina e ele reconfigurou para alcool, um vi lá na tela, tinha duas opções E20 E 100, ele colocou no E100 que significa rodar com 100 % de alcool no tanque, após esse procedimento não tive mais problemas. É claro que antes disso ele revisou todo o sistema de injeção, bem como o de partida a frio, vale lembrar também que antes eu não ouvia o barulho ba bombinha de injeção de gasolina nas partidas a frio e após a reconfiguração a bombinha passou a funcionar toda vez que ligo o carro com o motor frio.

[vitorette]

Comprei uma Meriva 2007 a alguns dias, e ela não pegava de manhã nem com reza brava. Eram 10 ou mais partidas, até que ela se dignava a pegar e ficar apagando. Uma tristreza, até comecei a me arrepender de ter comprado o carro. Mas, tinha que fazer uma revisão pois carro usado é assim mesmo, só que essa coisa de não pegar cedo me entristeceu, pois aqui no MT é muito quente. A primeira coisa que pensei foi a falta de gasolina no injetor para partida à frio, coloquei e continuou na mesma. Levei o carro em um amigo que passou o scanner, pois a luz da injeção também começou à ficar acesa. Resultado, sensor de temperatura da água, sensor map e atuador da lenta, com problemas. Mas, ele falou que o sensor da água alterava tudo, então era melhor trocá-lo, andar um pouco e ver se ficava tudo ok. A peça demorou uns 4 dias para chegar, interior é complicado. Instalei e no outro dia pegou na primeira, para minha felicidade. Até ouvi o barulhinho do injetor. Com o sensor com problema a injeção já recebia a informação que o carro estava quente.