Pastilha de Freios

[Admin]

A 1 semana atrás minha luz do freio começou a piscar e imaginei que pudesse ser as pastilhas para trocar, o carro estava com 43 mil km, e é o sinal de que está na "hora segura" de trocar, como está explicado inclusive no manual.

O primeiro jogo, o que veio com carro, eu troquei com 20 mil km com o "sensor" apitando (o sensor é um simples ferrinho que pega no disco quando a pastilha está para estragar o disco, ou seja, limite máximo para troca). Então na época a pastilha original mais barata que achei foi 99 reais. Pesquisando comprei a de uma marca "SYL" ( http://www.syl.com.br ) por praticamente metade do preço da original.

Agora o carro com 43 mil km a luz do freio começou a piscar imaginei que já fosse a época, então levei numa oficina que achava que era confiável, afinal esperar o sensor agir é até perigoso pois ele só faz barulho quando está no limite extremo. O mecânico tirou uma roda e falou que realmente era a hora de trocar a pastilha e que o disco precisava ser trocado.

Mas fiquei desconfiado pois disco tinha uma borda bem pequena, menor que a expessura de um palito de dentes. Mesmo assim comprei a mesma pastilha SYL, e o disco achei um por 92 reais o par (o original era 120 cada um!) da marca "Hipper Freios", inclusive já tinha usado essa marca quando troquei os discos da Quantum (que também são ventilados).

Como fiquei desconfiado do mecânico da oficina resolvei tentar marcar com o meu "ex-mecânico", pois fazer serviço com ele é um parto, está sempre muito cheio pois ele trabalha meio turno apenas (a outra metade é mecânico de avião). Consegui marcar para hoje, sábado.

Chegando lá o pai dele tirou as rodas e... as pastilhas aguentam no mínimo mais 10 mil km! Comparando com as novas (lembrem-se: são da mesma marca) o desgaste é bem pouco. E o disco está muito bom, provavelmente vão aguentar mais esses 10 mil e o próximo jogo de pastilha (a não ser que aconteça de empenar etc). Ele explicou que não estava ovalizado (o que o cara da outra oficina disse) e que os riscos no disco são normais pois as pastilhas de hoje não são mais de amianto, que é um material mais macio. Elas são mais duras e riscam mesmo, além de pedrinhas, areia etc que caem nelas e acabam riscando.

Então recomendo fortemente a marca SYL para pastilhas de freios, pois elas vão durar pelo menos 50% a mais que as originais que vieram com o carro. E se desconfiarem do mecânico escutem uma segunda opinião.