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General Tires 195/60/15 vale a pena? - fabrigald - 17/10/2011 10:08
O pneu da general tires ( um dos mais baratos encontrados ai na net ), vale a pena colocar(custo/beneficio)? tenho uma meriva maxx 08/09, esta com pneu original ainda, 185/60/15, estava pensando em colocar o 195 para dar mais estabilidade, isso realmente acontece?, a meriva é 1.4, eu ja acho fraca, colocando o 195, ira diminuir mais ainda o torque. Vale a Pena?
Agradeço desde ja.
Re:General Tires 195/60/15 vale a pena? - Admin - 17/10/2011 16:15
Se a área do contato for maior o carro vai sim perder um pouco de potência, mas tudo vai depender do quanto maior é pneu novo.
Re:General Tires 195/60/15 vale a pena? - belfi - 09/02/2012 16:14
Boa tarde fabrigald, acabei de comprar esse pneu General tires pelo extra on line, está com uma ótima promoção, de 319 por 226, acho q é isso vai no site e confirma. Eu comprei-os por que havia lido umas mensagens de resposta a essa pergunta, "se valia a pena trocar as medidas originais pelas 195/60/R15"; bom ainda não estou usando os pneus, no entanto, os companheiros aqui do Mervia clube do Brasil recomendaram a troca que já haviam feito e que gostaram.
Portanto, pelo preço e pelas recomendações acho válido a troca.[/font]
RE: General Tires 195/60/15 vale a pena? - john william - 08/11/2012 13:15
olha ja troquei 2x por esse perfil e vale a pena sim... até por que a meriva é meio bandoleira na curva e vc tem que corrigir no braço a instabilidade coisa que seria sem sacrificio num carro sedam por ex: astra!
com esse pneu a curva que vc faria a 60 meio instavel querendo cantar roda e derrapar. vc ira fazer em 80km sem choro e colado no chão!
Conselho pra fazer uma boa curva: (Detali exemplo de curva a direita)
NUNCA JAMAIS use o freio dentro dela, se precisar freiar reduza antes da curva, e se ainda precisar baixe marcha!! 4...3...2...
entre na curva aberto (o mais proximo a esquerda possivel) vai fechando dentro dela pra direita e percebendo o limite do carro,
dentro dela vc vai voltando pra esquerda compenssando a instabilidade e resistencia do veiculo quando sair dela vc sair na esquerda outra vez...
se não resolver marca com uma galera ai e vai da umas voltas de carte ajuda muito a ter noção e sensibilidades nos braços!!
O mesmo serve pra frenagem de emergência com pista molhada, aprenda a condicionar seu reflexo de freiar ao de baixar marcha em primeiro lugar.
quando vc pensar que vai perder o controle é pq vc ja perdeu, então "esqueça" o volante e baixe marcha.